تعبئة فريون مكيفات بجدة من زاد السعودية تبدأ بقياس لا بأسطوانة: نقرأ ضغط الدائرة وفرق حرارة الهواء، ونبحث عن موضع التسريب بالكاشف والرغوة، ونعالجه، ثم نشحن الكمية الموزونة المدونة على لوحة الجهاز. في جدة يلتبس سببان مختلفان: ضعف تبريد من نقص الغاز، وإحساس بعدم البرودة سببه رطوبة الهواء نفسها، والثاني لا يُعالج بالشحن مهما أضفت. وللخدمات الأخرى: تنظيف مكيفات بجدة وتركيب مكيفات بجدة.
الرطوبة تخدع الإحساس
الهواء الرطب يحمل حرارة أكثر من الجاف عند الدرجة نفسها، ويمنع تبخر العرق، فالغرفة التي يقول عنها الترمومتر 23 قد تبدو 27 في يوم رطب. فيظن صاحب البيت مكيفه ضعيفاً والجهاز سليم. فحصنا يفرق بين الحالتين في دقائق: إن كان فرق الحرارة بين الهواء الداخل والخارج ضمن المعدل، فالمشكلة في الرطوبة لا في الغاز.
إن كانت المشكلة رطوبة
- شغّل وضع إزالة الرطوبة بدل خفض الدرجة.
- تأكد أن مخرج ماء التكثيف يعمل ولا يرتد.
- أغلق منافذ الهواء الخارجي أثناء التشغيل.
- نظّف المبخر، فالمتسخ ينزع رطوبة أقل.
متى يكون النقص حقيقياً؟
- ثلج على الماسورة الرفيعة: غالباً نقص غاز أو ضعف هواء على المبخر.
- أثر زيت عند وصلة خارجية: موضع تسريب، فالزيت يخرج مع الغاز.
- برودة ضعيفة مع فلتر نظيف: السبب داخل الدائرة لا في الهواء.
الشحن كل موسم: المكثف لا الغاز
أكثر ما يسبب التسريب قرب الساحل تآكل المكثف الخارجي: الملح يستقر بين زعانف الألمنيوم ويعمل فيها ببطء حتى يفتح ثقباً لا يُرى. علامته جهاز يحتاج شحناً كل موسم رغم أن وصلاته مشدودة. هنا الشحن المتكرر مال ضائع، ونضع أمامك كلفة إصلاح المكثف أو استبداله.
جهاز جديد فقد غازه؟
تصلنا أجهزة لم يمض على تركيبها موسم واحد، والسبب غالباً واحد من ثلاثة:
- وصلة فلير لم تُشد بالعزم الصحيح.
- خط نحاس ثُني ثنية حادة فتشقق من الداخل.
- تركيب دون تفريغ، فبقيت رطوبة في الدائرة.
نصلح الموضع ونخبرك بسببه، لأن مشكلة الجهاز الذي يُشحن مرتين في سنته الأولى في التركيب لا في الصناعة.
لماذا بالميزان لا بالمانومتر؟
قراءة الضغط وحدها تتأثر بحرارة الجو ورطوبة اليوم، وفي جدة تتغير كثيراً بين الصباح والظهيرة. لذلك نفرغ ما بقي ونشحن الوزن المحدد على لوحة الجهاز، ونستعمل الضغط للتشخيص والتأكد بعد التشغيل.
نوع الغاز لا يُستبدل
- R22: في الأجهزة الأقدم، يقل توافره ويرتفع سعره.
- R410A: السائد في السبليت الحديث، بضغوط أعلى.
- R32: في الموديلات الأحدث، وأقل أثراً مناخياً.
كل جهاز مصمم لنوع واحد، ومن عرض عليك «تعبئة أرخص» بنوع مختلف يضر الدائرة والزيت داخلها.
السلامة
- فصل الكهرباء قبل العمل.
- قفازات ونظارة عند التعامل مع الغاز.
- تهوية في الأماكن المغلقة.
- حفظ الأسطوانات بعيداً عن الشمس.
قبل أن تطلب الفني
- نظّف الفلاتر وجرّب الجهاز يوماً كاملاً.
- تأكد أن مروحة الوحدة الخارجية تدور، وانزع ما يسد الهواء حولها.
- جرّب وضع إزالة الرطوبة.
- لاحظ أين يتكون الثلج إن وُجد.
هذه الدقائق قد توفر عليك زيارة، وإن لم تنفع عرفنا منك نصف التشخيص.
اشتراك الفحص مرتين في السنة
لمن عنده أكثر من جهاز أو يسكن قرب البحر، زيارتان في السنة نقيس فيهما ضغط كل جهاز ونفحص المكثف والوصلات. الفائدة أن نلتقط التسريب في بدايته، قبل أن يعمل الضاغط أسابيع بغاز ناقص فيُجهد، وقبل أن يتحول ثقب صغير في وصلة إلى إصلاح أكبر في عز الصيف.
بعد الشحن
احتفظ بورقة القياس المكتوبة للمرة القادمة، واغسل المكثف بماء عذب سنوياً إن كنت قرب البحر، وأبلغنا سريعاً إن عاد ضعف التبريد.
